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刚进入2021年,凯斯纽荷兰工业发言人证实了中国就其收购业务的初步讨论,但拒绝透露更多细节。发言人表示,目前尚未就合作范围或性质达成最终协议,公司将在适当时候披露符合法律与法规要求的其它信息。
知情人士在本周三告诉路透社,谈判在去年搁置后已经恢复。
据悉,对估值为37亿欧元,但凯斯纽荷兰工业拒绝了此报价,认为其估值偏低。而谈判重新开始的消息传出,凯斯纽荷兰股票开始上涨。
出售是凯斯纽荷兰工业2019年的计划替代方案。由意大利Agnelli家族控股公司Exor控制的集团计划分拆,最初目标是在2021年初,但由于爆发的新冠病毒疫情而推迟。
一位熟悉解放的消息人士透露,对依维柯的收购将帮助解放卡车进入国际商用车市场。
而据两位消息人士称,去年底,凯斯纽荷兰工业还与山东重工进行了会谈。山东重工欲出价35亿欧元,但被一汽出价高出 。消息人士未透露具体数字,称谈判仍在继续。
据悉,依维柯还与中国初创企业Plus进行了谈判,共同开发自动驾驶卡车技术。